PAKAI BIOSOLAR SAJA!
ANDA 100% RUGI JIKA TIDAK PAKAI ALAT INI!
TEKNOLOGI
ISI BIOSOLAR JADI SOLARDEX
TANPA
MERUBAH SETTINGAN MESIN ASLINYA
FULL
GUARANTEE – 90HARI MONEY BACK
FULL
GUARANTEE – LIFE TIME 400.000KM
Pt. Broquet Indonesia
Graha SPBU Pertamina - Boulevard Barat 6 – 10 Jakarta
Telp/Fax: 02145879044 Mobile/WA 081399160008
|
WARNING!!! : Kendaraan mesin diesel modern identik
putaran tinggi dan sangat sensitif. Terlebih kendaraan mesin diesel Commonrail,
dimana cara kerjanya pakai pengontrol katub selenoid yang dikendalikan secara
elektronik dipastikan minyak diesel terinjeksi sesuai jumlah yang dibutuhkan.
Konsekwensinya harus pakai jenis minyak diesel sesuai standar yang dibutuhkan
mesin diesel Commonrail, yaitu SOLARDEX.
Jika tidak pakai SOLARDEX,
dimungkinkan lubang injektor
tersumbat oleh tumpukan deposit (Injector Clogging) menyebabkan aliran bahan
bakar yang diinjeksi ke ruang bakar menjadi terhambat dan Spray/ semburan
menjadi tidak sesuai dengan rancangan semula. Alhasil, pembakaran di dalam mesin
menjadi tidak sempurna dan menimbulkan dampak negatif. Akibatnya pasti
gaya tarik daya beban loyo , konsumsi solar jadi super boros, temperatur mesin
meningkat, suara kasar, menimbulkan kerak sisa pembakaran dan resiko fatal keausan/
kerusakan.
Pertanyaan Pertama, apakah juga bisa dianjurkan pakai BIOSOLAR? Bisa!!! Asal disempurnakan terlebih
dahulu. Dengan
disempurnakan BIOSOLAR sebelum masuk
ke ruang bakar mesin, otomatis BIOSOLAR
dapat dipakai dimesin diesel Common Rail Direct Injection, terlebih pada mesin
diesel konvensional.
Pertanyaan Kedua, apakah aman dan sama performa
mesinnya? Sama seperti pakai SOLARDEX!!! Bahkan dapat keuntungan 5x [baca: lima
kali], yaitu:
1.
Selisih harga dari BIOSOLAR ke SOLARDEX
2.
Menambah tenaga – akselerasi mesin 5% - 10%
3.
Mengurangi Emisi sampai dari 50%
4.
Mesin jadi aman terawat
5.
"Fuel Line System" bersih bebas kerak karbon
Apa dasar ilmiahnya? Berikut ulasannya:
Hasil Uji Test
Laboratorium Minyak Diesel
Jasa
Laboratorium Kalibrasi - PT. PETROLAB
Service
Merk
Minyak Diesel
|
Partikulat
|
Sulphur
Content
|
Angka Cetana
|
Rating
Recomended
|
Biosolar
|
24Mg/l
|
0,21%
|
45
|
**
|
PertaminaDEX
|
3,5Mg/l
|
0,11%
|
53
|
******
|
Petronas
Diesel
|
12Mg/l
|
0,21%
|
51,2
|
***
|
Total Diesel
|
80Mg/l
|
0,20%
|
48,1
|
**
|
Shell Diesel
|
9Mg/l
|
0,11%
|
49,5
|
****
|
Kualitas
minyak solar sangat ditentukan oleh
besar kecilnya angka Partikulate, Sulphur Content, dan angka Cetane. Angka Partikulate untuk menilai
tingkat kebersihan bahan bakar, angka Sulphur Content untuk emisi kesehatan.
Catalytic Converter dan angka Cetane berkaitan dengan kemampuan bahan bakar
terhadap putaran mesin yang tinggi.
Harga Broquet™ Fuel Catalyst
Manfaat Broquet™
Fuel Catalyst
Tidak merubah standar settingan mesin aslinya sehingga garansi mesin tetap
berlaku
Secara umum, melaui proses kimiwi disebut De-Crack, Broquet™ Fuel
Catalyst sangat membantu meminimalizir biaya operasional berkendara, seperti:
1. ENGINE TREATMENT
- Membersihkan Fuel Line System
- Menghilangkan residu karbon serta kandungan sedimen
- Melindungi mesin dari korosi dengan teknologi Fuel Catalyst
- Membersihkan Fuel Line System
- Menghilangkan residu karbon serta kandungan sedimen
- Melindungi mesin dari korosi dengan teknologi Fuel Catalyst
2. IMPROVE FUEL
& SAVINGS
- Meningkatkan Angka Setana 2-5 CN (Solar)
- Menyempurnakan pembakaran
- Meningkatkan Horse Power – Torque hingga 20%
- Mengurangi getaran
- Suara mesin menjadi lebih halus
- Menghemat solar
- Menghemat Oli hingga 3x lipat
- Meningkatkan Angka Setana 2-5 CN (Solar)
- Menyempurnakan pembakaran
- Meningkatkan Horse Power – Torque hingga 20%
- Mengurangi getaran
- Suara mesin menjadi lebih halus
- Menghemat solar
- Menghemat Oli hingga 3x lipat
- Efektif untuk pemakaian 400.000km atau selama 10Tahun
3. GO GREEN
- Mengurangi Emisi Carbon
- Mereduksi emisi gas buang
- Menghilangkan Emisi gas CO hingga 50%
- Mengurangi Emisi Carbon
- Mereduksi emisi gas buang
- Menghilangkan Emisi gas CO hingga 50%
4. MONEY BACK
GUARANTEE 90DAYS
- Garansi fungsi
- Garansi
kerusakan
REFERENSI BROQUET
Di Indonesia, berbagai prestasi/referensi/ rekomendasi tentang produk
Broquet Fuel Catalyst, seperti :
·
Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO)
·
BS EN ISO 9001: 2000/
ISO 9001 REGISTERED FIRM
·
Pajero Owner
Community – POC Indonesia
·
Toyota Fortuner Community & Toyota
Fortuner Club
·
PT. PERTAMINA –
AVIATION REGION III
·
AVANZA XENIA
INDONESIA CLUB
·
PT. Citra Media Nusa
Purnama
·
Isuzu Panther Community Indonesia
·
MEDIA INDONESIA
Transportation
·
Indonesia International
Motor Show
·
PARADE JAZZ NASIONAL
2008
·
PT. MEDIA TELEVISI
INDONESIA (METRO TV)
·
PT. HYUNDAI MOBIL
INDONESIA
·
PRABU MOTOR
Authorized Mitsubishi Dealer
·
P2M Departemen Tehnik
Mesin - Universitas Indonesia
·
DASTEK - Rev
Enginering Dynamo Meters Report
·
Dan masih banyak
referensi/rekomendasi produk lainnya
KLIK TENTANG BROQUET™ FUEL CATALYST:
http://gambarsparepartpenghematbbmtoyota.blogspot.com/
http://gambarpenghematbensinmobinissan.blogspot.com/
http://gambarpenghematbensinmobilhonda.blogspot.com/
http://gambarpenghematbensintoyotaalphard.blogspot.com/
http://gambarpenghematbbmmercedesbenz.blogspot.com/
http://gambarpenghematbbmkijanginnova.blogspot.com/
http://gambarpenghematbensintoyotaalphard.blogspot.com/
http://gambarsparepartpenghematbbmtoyota.blogspot.com/
http://gambarpenghematbbmkijanginnova.blogspot.com/
http://gambarpenghematbensinmobinissan.blogspot.com/
http://gambarpenghematbensinmobilhonda.blogspot.com/
http://gambarpenghematbensintoyotaalphard.blogspot.com/
http://gambarpenghematbbmmercedesbenz.blogspot.com/
http://gambarpenghematbbmkijanginnova.blogspot.com/
http://gambarpenghematbensintoyotaalphard.blogspot.com/
http://gambarsparepartpenghematbbmtoyota.blogspot.com/
http://gambarpenghematbbmkijanginnova.blogspot.com/
MELAYANI
PEMASANGAN DI RUMAH/ DI KANTOR
ONCALL PT.
BROQUET INDONESIA 081399160008
Pt. Broquet Indonesia
Graha SPBU Pertamina - Boulevard Barat 6 Jakarta
Telp/Fax: 02145879044 Mobile/WA 081399160008
|
Broquet™
Fuel Catalyst BUKAN zat additiv, tetapi Broquet™ Fuel Catalyst adalah paduan logam khusus ( Tin, Paladium, Platinum,
Dan unsur kimia
lainnya ) yang tidak larut dalam BBM. Broquet™ Fuel Catalyst memiliki
karakterisitik:
1.
Memformulasikan
kembali BBM
sebelum memasuki ruang pembakaran pada kendaraan, mencegah oksigen dan hampir
semua bakteri yang menyerang BBM serta membalikkan setiap degradasi yang mungkin telah
terjadi sebelum BBM tersebut di isikan ke dalam tanki kendaraan.
2.
Setiap BBM
hidrokarbon yang melewati Broquet™
Fuel Catalyst, segar kembali dan dijadikan BBM
yang lebih mudah terbakar, maka hasilnya adalah terjadi pembakaran yang lebih
sempurna, hal ini akan menjamin peningkatan kinerja dari BBM
serta emisi berbahayanya akan berkurang.
3.
Membantu proses
pembakaran dengan memastikan bahwa molekul BBM adalah sangat seragam,
potensial, konsisten dan stabil. Menjalankan fungsinya pada temperatur
yang sama pada tanki BBM tanpa memerlukan peningkatan temperatur atau tekanan.
Hal inilah yang membuat Broquet™
Fuel Catalyst sangat nyaman dipakai dan
bermanfaat.
WARNING:
Hati hati, diluaran ada
beberapa jenis penghemat BBM yang masih mengandung Zn dan Pb ( timbal), ada
yang merubah settingan elektrical mesin, dan ada pula yang berunsur kandungan zat additiv, yang justru
merusak mesin dan menimbulkan kerak pada elemen saluran BBM.
|
Inilah tiga karakterisitik yang diberikan
Broquet™ Fuel Catalyst sehingga mendapat sertifikat dari LEMIGAS ( BP.MIGAS R.I
), PETROLAB INTERNATIONAL, dan ISO 9001 - 2000
Dengan Broquet™ Fuel Catalyst pembakaran akan
lebih sempurna, emisi gas buang turun hingga 50%. Jika pembakaran sempurna
artinya semua BBM (dalam bentuk uap) dalam tabung kompresi terbakar semua
sehingga menambah dorongan lebih.
Dengan Broquet™ Fuel Catalyst bensin menjadi lebih murni dan
mutu kualitasnya bertambah. Begitu juga dengan kendaraan mesin diesel, Biosolar
include Broquet™ Fuel Catalyst akan bisa setara Pertaminadex/ Solardex.
Frequently
Asked Question ( FAQ )
Broquet™
Fuel Catalyst:
Apa itu Broquet™ Fuel Catalyst? |
Broquet™ Fuel Catalyst adalah katalisator
bahan bakar yang berfungsi untuk meningkatkan kualitas bahan bakar kita. Dengan
bahan bakar yang lebih bagus, mobil kita dipastikan akan menghasilkan
pembakaran yang jauh lebih sempurna sehingga yang namanya tenaga tambah,
akselerasi lebih enteng, irit bahan bakar, emisi jauh berkurang, itu pasti akan terjadi. Hal tersebut sudah kita buktikan
dengan banyak sekali tes
Cara kerjanya bagaimana?
|
Melalui proses kimiawi disebut
"De - Crack", Broquet™
Fuel Catalyst memformulasikan
kembali BBM sebelum memasuki ruang pembakaran pada kendaraan,
mencegah oksigen dan hampir semua bakteri yang menyerang BBM serta membalikkan setiap degradasi yang mungkin telah
terjadi sebelum BBM tersebut di isikan
ke dalam tanki kendaraan. Sehingga BBM jadi fresh, murni kembali dan lebih
berkualitas. Bisa ngiritkan dari selisih harga pertamaxplus ke pertalite, atau dari harga
biosolar ke solardex.
Broquet™ Fuel Catalyst ada garansi nggak?
|
Ada 2 macam garansi, Yang pertama garansi produk Broquet™ Fuel Catalyst kita garansi sampai 400.000 Km.
Sedangkan yang kedua garansi kepuasan, maksudnya bahwa Broquet™ Fuel Catalyst memberikan garansi
selama 90 ( sembilan puluh ) hari setelah pemasangan. Bila konsumen tidak puas karena
alasan apapun, konsumen silahkan
mengembalikannya ke pihak Broquet™
Fuel Catalyst dan pihak Broquet™ Fuel Catalyst akan mengembalikan
uang 100% tanpa potongan apapun.
Terus nanti kalo Broquet™ Fuel Catalyst sudah
habis gimana?
|
Broquet merupakan katalisator PERMANEN yang
tidak akan pernah bisa habis, Broquet™ Fuel Catalyst tidak LARUT dalam
bahan bakar. Efektifitasnya mencapai minimal 400 ribu Km dan Broquet™ Fuel Catalyst bisa dipindah-pindahkan
ke mobil lain
Broquet™ Fuel Catalyst terbuat dari apa?
|
Broquet merupakan katalisator permanen yang
terbuat antara lain dari TIN , PALADIUM, PLATINUM dan unsur kimia lainnya yang
bereaksi secara kimiawi dengan bensin dan solar.
Tadi bicara soal tes… emank ada tes apa aja?
|
Kita tes mobil
sebelum dan setelah menggunakan Broquet™
Fuel Catalyst . Mulai dari Daino tes, uji emisi,ulasan majalah motortrend, tabloid
otomotif, rekomendasi media Indonesia, Hyundai Indonesia, PT. Djarum.
Broquet™ Fuel Catalyst pasang dimana nih?
|
Broquet ada 2 tipe yang pertama namanya
In-Line, dipasang sebelum injection atau karburator. Satu lagi namanya In-tank dicemplungkan/ dimasukkan dalam tangki bensin.
Terus bedanya
antara in-line dengan in-tank?
|
Sebenarnya isinya sama Pak/Bu tapi kalo yang in-line. Reaksinya lebih spontan… sedang yang in-tank…… reaksinya terus
menerus 24 jam karena dia terendam dalam tangki BBM.
Ini bisa dipasang disemua mobil? mobil bensin atau solar?
|
Broquet bisa dipasang
disemua jenis dan tipe mobil….. asalkan
mobilnya pakai bahan bakar bensin atau solar.
Kenapa saya mesti pake dua-duanya?
|
Pak…. Kita selalu
menganjurkan untuk pake dua-duanya.. karena itu memang hasil yang paling
optimal…. Dari data tes kita diberbagai tempat.. mereka
selalu pakai tipe in-line dan in-tank……
Tapi kalau saya pakai salah satu aja ga pa-pa kan?
|
Ya ga pa-pa Pak/Bu, hanya
hasilnya tidak seoptimal kalau mengunakan keduanya
Manfaat menggunakan
Broquet™ Fuel Catalyst?
|
Tidak merubah standar
settingan mesin aslinya sehingga garansi mesin tetap berlaku.
Secara umum, melaui
proses kimiwi disebut De-Crack, Broquet™ Fuel Catalyst sangat membantu meminimalizir biaya operasional
berkendara, seperti:
5. ENGINE TREATMENT
- Membersihkan Fuel Line System
- Menghilangkan residu karbon serta kandungan sedimen
- Melindungi mesin dari korosi dengan teknologi Fuel Catalyst
- Membersihkan Fuel Line System
- Menghilangkan residu karbon serta kandungan sedimen
- Melindungi mesin dari korosi dengan teknologi Fuel Catalyst
6. IMPROVE FUEL & SAVINGS
- Meningkatkan Angka Setana 2-5 CN (Solar)
- Menyempurnakan pembakaran
- Meningkatkan Horse Power – Torque hingga 20%
- Mengurangi getaran
- Suara mesin menjadi lebih halus
- Menghemat solar
- Menghemat Oli hingga 3x lipat
- Meningkatkan Angka Setana 2-5 CN (Solar)
- Menyempurnakan pembakaran
- Meningkatkan Horse Power – Torque hingga 20%
- Mengurangi getaran
- Suara mesin menjadi lebih halus
- Menghemat solar
- Menghemat Oli hingga 3x lipat
- Efektif untuk
pemakaian 400.000km atau selama 10Tahun
7. GO GREEN
- Mengurangi Emisi Carbon
- Mereduksi emisi gas buang
- Menghilangkan Emisi gas CO hingga 50%
- Mengurangi Emisi Carbon
- Mereduksi emisi gas buang
- Menghilangkan Emisi gas CO hingga 50%
8. MONEY BACK GUARANTEE 90DAYS
- Garansi kerusakan
- Garansi kepuasan
Apakah Broquet™ Fuel Catalyst aman untuk mesin?
|
·
Telah lulus
uji Lemigas dan Petrolab, uji dynotest, dan uji emisi di dishub
·
Sejak 1999 telah melalui pengujian langsung di ribuan kendaraan dan tidak ada komplain padahal sudah lebih
dari 5 tahun menggunakan Broquet™ Fuel Catalyst,
mesin tetap dalam kondisi baik dan performa mesin bagus
Apakah perlu semua BBM
ditingkatkan mutu kualitasnya, logika ilmiahnya dimana?
|
Masih banyak pengendara ditanah air kurang
mengetahui kelemahan dan fungsi BBM, padahal fungsi dan kelemahan BBM menempati
posisi pertama dari pemborosan konsumsi bahan bakar, baik bensin maupun solar.
BBM adalah sesuatu yang kompleks, kebanyakan
dari kita berpikir bahwa BBM seperti bensin atau solar adalah suatu komoditas
yang homogen, tanpa menyadari bahwa bensin atau solar adalah suatu campuran yang tidak sempurna
atau uniform.
Sebagaimana di beli di SPBU, bensin atau
solar adalah suatu campuran yang terdiri dari sekitar 40 bentuk primer dan
sekitar 1000 bentuk sekunder dari molekul hidrokarbon, kalau BBM itu murni,
maka hanya ada beberapa atau hanya satu bentuk molekul saja. Bentuk molekul gas
alam adalah sangat pendek dan ringan, sedangkan bentuk molekul asphalt adalah
sangat panjang dan berat. Namun demikian banyak molekul-molekul ringan dan
berat ini terdapat dalam BBM bensin dan diesel yang dijual di SPBU.
Perihal pengilangan BBM, dimana BBM diproduksi dengan
proses penyulingan dari minyak mentah tidak dapat membuang semua
molekul-molekul berkinerja buruk untuk menghasilkan BBM yang lebih ideal.
Sebagai tambahan, sekali BBM meninggalkan kilang atau disimpan, BBM akan
terserang Oxigen, Ozon dan Mikroorganisme (bakteri, ragi dan jamur) yang tumbuh
didalam BBM.
Semua proses ini akan menurunkan kualitas (degradasi)
BBM dan menghasilkan produk yang lebih buruk yang mencegah mesin berkinerja
pada tingkat yang optimal. BBM buruk ini tidak terbakar sempurna didalam mesin
dan tidak mengahasilkan energi potensial yang maksimal.
Beberapa molekul di antaranya membentuk timbunan
karbon dan gum dan yang lain tidak terbakar sempurna, membawa hidrokarbon yang
tidak terbakar kedalam saluran gas buang. Lama kelamaan mesin akan mengalami
masalah yang diakibatkan oleh BBM yang tidak optimal tadi, termasuk gum dan
gangguan pada sistem saluran bahan bakar serta timbunan jelaga pada ruang
pembakaran dan sistem gas buang.
Ini adalah salah satu alasan mengapa kendaraan
kendaraan masa kini memerlukan katalisator konvertor untuk mengurangi emisi gas
beracun. Gas-gas beracun Hidrokarbon yang tidak terbakar (UHC) dan karbon
Monoksida (CO) tidak akan timbul kalau konversi energi didalam mesin berjalan
sempurna. Katalisator konvertor pada sistem pembuangan, menyediakan lingkungan
untuk reaksi kimia dimana Hidrokarbon yang tidak terbakar didalam mesin,
dibakar ulang dengan sempurna. Demikianlah proses pembakaran ulang ini berjalan
terus.
Tapi hal ini berlangsung diluar ruang pembakaran mesin
atau kejadian setelah BBM terbakar, dimana tidak ada energi bermanfaat yang
dihasilkan untuk performa tenaga dan akselerasi mesin.
Oleh karenanya, sebelum BBM masuk keruang bakar mesin,
kelemahan-kelemahan dari BBM yang dimaksud harus disempurnakan terlebih dahulu
sehingga hasil pembakaran BBM jadi sempurna. Ini yang membuat konsumsi BBM jadi
hemat dan sekaligus sparepart mesin tetap awet. Dengan disempurnakan BBM
sebelum masuk ke ruang bakar mesin, otomatis bensin yang RON90 dapat dipakai
dimesin yang ber-rasio kompresi tinggi sekalipun. Begitu juga pada mesin
diesel, yang seharusnya pakai jenis minyak diesel performa tinggi bisa pakai
jenis minyak diesel performa rendah seperti Biosolar.
Apakah Broquet™ Fuel Catalyst memiliki
referensi?
|
Di Indonesia,
berbagai prestasi/referensi/ rekomendasi tentang produk Broquet™ Fuel Catalyst, seperti :
·
Gabungan Industri Kendaraan
Bermotor Indonesia (GAIKINDO)
·
BS EN ISO 9001: 2000/ ISO 9001 REGISTERED FIRM
·
Pajero Owner Community – POC Indonesia
·
Toyota Fortuner
Community & Toyota Fortuner Club
·
PT. PERTAMINA – AVIATION REGION III
·
AVANZA XENIA INDONESIA CLUB
·
PT. Citra Media Nusa Purnama
·
Isuzu Panther
Community
Indonesia
·
MEDIA INDONESIA Transportation
·
Indonesia International Motor Show
·
PARADE JAZZ NASIONAL 2008
·
PT. MEDIA TELEVISI INDONESIA (METRO TV)
·
PT. HYUNDAI MOBIL INDONESIA
·
PRABU MOTOR Authorized Mitsubishi Dealer
·
P2M Departemen Tehnik Mesin - Universitas Indonesia
·
DASTEK - Rev Enginering Dynamo Meters Report
·
Dan masih banyak referensi/rekomendasi produk lainnya
KONSULTASI GRATIS,
HUBUNGI:
Pt. Broquet Indonesia
Graha SPBU Pertamina - Boulevard Barat 6 Jakarta
Telp/Fax: 02145879044 Mobile/WA 081399160008
|
WARNING:
Hati hati, diluaran ada
beberapa jenis penghemat BBM yang masih mengandung Zn dan Pb ( timbal), ada
yang merubah settingan elektrical mesin, dan ada pula yang berunsur kandungan zat additiv, yang justru merusak mesin dan menimbulkan kerak
pada elemen saluran BBM.
|
WARNING:
Hati hati, diluaran ada
beberapa jenis penghemat BBM yang masih mengandung Zn dan Pb ( timbal), ada
yang merubah settingan elektrical mesin, dan ada pula yang berunsur kandungan zat additiv, yang justru merusak mesin dan menimbulkan kerak
pada elemen saluran BBM.
|
WARNING:
Hati hati, diluaran ada
beberapa jenis penghemat BBM yang masih mengandung Zn dan Pb ( timbal), ada
yang merubah settingan elektrical mesin, dan ada pula yang berunsur kandungan zat additiv, yang justru merusak mesin dan menimbulkan kerak
pada elemen saluran BBM.
|
BENGKEL MOBIL DIESEL ONE STOP SERVICE
SLAMET JAYA MANDIRI MOTOR
TERBESAR SEJABODETABEK – SEJAK 1994
Dari data hasil analisa kerusakan kendaraan [ melalui scenner ], dengan biaya yang murah namun kualitasnya sama, pemilik bengkel memberikan saran/ pertimbangan ekonomis kepada pelanggan. Yaitu, apakah memungkinkan diganti sparepart copoton***), diakal atau di-rekondisi. Atau terpaksa ganti sparepart baru yang original tapi harga agen.
Bengkel mobil
SLAMET JAYA MANDIRI MOTOR menerima
perbaikan untuk semua varian mobil:
1.
JASA SERVICE
·
Service besar (penggantian semua oli
mesin, versnelling, filter, dan gardan).
·
Tune Up
·
Penggantian Ban Mobil
·
Perbaikan Rem 4 Roda
·
Perbaikan dan Service AC
·
Turun Kopling
·
Perbaikan Klakson
·
Penggantian Accu
·
Penggantian Dinamo Ampere dan Dinamo
Starter
·
Perbaikan Radiator
·
Penggantian Timing Belt – Tensioner
·
Turun Mesin dan Turun Separo
·
Penggantian oli mesin.
·
Penggantian oli transmisi manual maupun
otomatis.
·
Kuras transmisi otomatis dengan ATF
Changer.
·
Engine Over Haul.
·
Transmision Matic Over
Haul
·
Transmision Manual Over
Haul
·
Enggine tune up.
·
Power Steering.
·
Dan jenis service lainnya
2.
JASA CAT OVEN MOBIL
3.
JASA CAT KONVENSIONAL MOBIL
4.
JASA BODY REPAIR
5.
JASA SALON MOBIL
6.
JASA BEKLED/ INTERIOR MOBIL
7.
JASA MODIFIKASI MOBIL
Keluhan seperti ini sering menimpa
pemilik mobil, atau Anda pasti punya pengalaman menarik ketika mobil Anda rusak
lantas berkunjung ke bengkel resmi. Terutama ketika Anda disodori " Form
persetujuan penggantian sparepart", yang jelas Anda dijamin sport jantung,
kaget, bingung dan lemas, setelah tau berapa ongkos/ biaya yang harus Anda
bayar karena nilainya sangat besar dan samasekali diluar perkiraan Anda.
Pertanyaannya, mengapa hal seperti
tersebut diatas bisa terjadi?, berikut dasar alasannya:
1. Salah satu visi bengkel resmi ATPM, adalah melayani pelanggan melalui pengalaman
kepemilikan yang paling memuaskan dan senantiasa berkomitmen untuk menjalankan
bisnis sesuai kaidah good corporate governance & corporate social
responsibility.
2. Bengkel resmi ATPM punya standar mutu kulitas kerja, yaitu garansi kepuasan kepada
pelanggan.
3. Logikanya agar pelanggan puas, sparepart harus ganti baru. Meskipun sprepart itu sendiri masih bisa diperbaiki atau bisa diakal.
4. Pelanggan pasti berpikiran, bengkel resmi ATPM adalah tempat pemecahan masalah atas kerusakan mobil.
5. Tapi disisi lain pelanggan kurang
menyadari, bahwa bengkel resmi ATPM adalah menjalankan bisnis sesuai kaidah good corporate governance. Harus untung setinggi tingginya.
6. Dan yang tidak kalah pentingnya adalah,
bengkel resmi ATPM identik dengan "divisi jual sparepart secara tidak
langsung". Dengan demikian dalam divisi tersebut sudah barang tentu ada
"target penjualan sparepart", ada "target pencapaian".
Lantas siapa sasaran konsumennya?, Andalah konsumennya!!!. Hal ini banyak pelanggan
kurang menyadari bahkan tidak mengerti.
7. Dimata managemen bengkel resmi ATPM,
tindakan memperbaiki/ re-kondisi sprepart agar bisa dipakai lagi adalah
tindakan merugi dan menyimpang dari ketentuan "efisiensi waktu kerja
mekanik".
8. Begitu juga sebaliknya, ganti sparepart
adalah penjualan, dan penjualan sparepart profitnya jauh lebih besar dibanding
sekedar jasa perbaikan.
SLAMET JAYA MANDIRI MOTOR - Solusi pemecahan masalah [problem
solving] segala kerusakan mobil Anda, mulai kerusakan ringan hingga berat.
Total biaya jauh lebih murah dibanding bengkel resmi dan hasil - akurasinya
sama 100%.
Pertanyaannya, mengapa hal seperti
tersebut diatas bisa terjadi?, berikut dasar alasannya:
1.
Alatnya lengkap dan berteknologi up to date, sama halnya bengkel resmi
2.
Biayanya jauh lebih murah, hasil berakurasi terukur
3.
Ditangani mekanik senior handal, berpengalaman puluhan tahun
4.
Pemiliknya adalah pakar mesin mobil, berpengalaman sejak 1988, memiliki
puluhan lembar sertifikasi/ pengakuan sebagai tenaga ahli dari ATPM merk mobil. Stand by monitor, mengawasi, mengarahkan mekanik senior/ yunior, turun
langsung di lokasi bengkel 24jam atau setiap hari.
5.
Pemiliknya Care dan suka berbagi
ilmu/ diskusi dengan pelanggan, khususnya bidang Engine Automotive
6.
Pelanggan diperbolehkan melihat langsung proses kerjanya
7.
Dari hasil analisa kerusakan mesin [ Scanner ], pemilik memberikan saran / pertimbangan ekonomis pada pelanggan.
Apakah sparepart-nya cukup diakal, diganti sparepart copoton***), atau harus
ganti sparepart aslinya.
8.
Bengkelnya luas setara dengan bengkel resmi ATPM type "A"
9.
Lokasinya strategis 500meter dari pintu tol Cikarang, aman, dan nyaman.
Keterangan***):
·
"Sudah bukan rahasia lagi kalau negara singapura adalah
negara maju yang jarang mendapatkan jalan yang macet. Meski negara kecil namun
tidak ada kemacetan yang parah. Hal ini karena kebijakan pemerintahnya yang
melarang kendaraan yang berumur di atas 10 tahun harus segera di pensiunkan/ di
hancurkan tidak boleh berjalan lagi di jalan.
·
di Jepang, Harga mobil bekas jauh lebih murah. Mobil yang sudah
dipakai setahun harganya bisa merosot sampai 50 persen dari harga baru. Mobil
yang sudah menempuh 100 ribu kilometer sudah dianggap barang rongsokan"
SLAMET JAYA MANDIRI MOTOR memiliki banyak vendor/ jaringan perusahaan agen sparepart originil ATPM dan importir besar khusus untuk SUPLIER
MESIN / SPAREPART MOBIL COPOTAN EX SINGAPORE, KOREA, JAPAN, MALAYSIA, THAILAND,
DAN TAIWAN dan sudah bekerja sama sejak tahun 1994.
Created Of Owner
Bengkel Mobil One Stop Service
SLAMET JAYA MANDIRI MOTOR
Jl. Akses Tol No.50 - 58, Gandasari,
Cikarang Barat, Bekasi17530, Jawa Barat, Indonesia
HP/ WA. 081399160008
